現(xiàn)在留學(xué)的學(xué)生越來(lái)越多，留學(xué)可以開(kāi)闊眼界，也能學(xué)習(xí)不一樣的教育體制，而且國(guó)外名校眾多，教育水平也一流。下面小編就來(lái)和大家說(shuō)說(shuō)“范莎航空運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)”這個(gè)問(wèn)題

那么，如何進(jìn)入航空行業(yè)開(kāi)展屬于自己的職業(yè)生涯呢？今天就為大家?guī)?lái)的航空運(yùn)營(yíng)管理 (Aerospace Operations Management) 專業(yè)就是其中一個(gè)途徑，讓我們來(lái)詳細(xì)了解一下吧！

航空運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)Aerospace Operations Management

專業(yè)類型：一年制研究生文憑

所屬學(xué)院：諾頓沃爾夫航空技術(shù)學(xué)院

開(kāi)課日期：1月、5月、9月

授課校區(qū)：倫敦機(jī)場(chǎng)校區(qū)

學(xué)費(fèi)信息：總費(fèi)用 $16,691.22

專業(yè)概況

范莎的航空運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)是為期一年的研究生證書(shū)課程，為工程類專業(yè)的本科畢業(yè)生設(shè)計(jì)，提供領(lǐng)先的航空產(chǎn)業(yè)模擬和企業(yè)資源規(guī)劃軟件方面的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)培養(yǎng)學(xué)生的商業(yè)溝通、職業(yè)道德與領(lǐng)導(dǎo)能力。

學(xué)生將獲得航空運(yùn)營(yíng)管理的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，包括機(jī)場(chǎng)設(shè)施的設(shè)計(jì)、飛機(jī)制造和維修、航空物流和資源規(guī)劃、生產(chǎn)安全和人體工程學(xué)、航空項(xiàng)目、質(zhì)量與過(guò)程開(kāi)發(fā)及改進(jìn)、以及遙控航空系統(tǒng)的應(yīng)用等。

錄取要求

兩年制或三年制大專及以上學(xué)歷，飛機(jī)結(jié)構(gòu)維修技師證書(shū)課程的畢業(yè)生視情況錄取。

語(yǔ)言要求：

雅思直錄：6.5，單項(xiàng)不低于6.0

托福（網(wǎng)考：88）

培生學(xué)術(shù)英語(yǔ)考試 (PTE)：59

加拿大學(xué)術(shù)英文水平考試 (CAEL): 70，單項(xiàng)不低于60

（注：如無(wú)達(dá)標(biāo)語(yǔ)言成績(jī)，可申請(qǐng)EAP語(yǔ)言課程 + 專業(yè)雙錄?。?/p>

課程列表

制造運(yùn)營(yíng)

商業(yè)道德與溝通

精益六西格瑪和流程改進(jìn)

航空領(lǐng)導(dǎo)力與運(yùn)營(yíng)

項(xiàng)目管理

航空物流與資源規(guī)劃

飛機(jī)適航認(rèn)證與運(yùn)營(yíng)

航空產(chǎn)品設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)

工業(yè)工作系統(tǒng)與測(cè)量

無(wú)人機(jī)應(yīng)用

航空設(shè)施設(shè)計(jì)與運(yùn)營(yíng)

生產(chǎn)安全與人體工程學(xué)

培養(yǎng)技能

1.確定并嚴(yán)格評(píng)估應(yīng)對(duì)材料供應(yīng)和產(chǎn)能問(wèn)題的解決方案，以消除供應(yīng)鏈中的非增值活動(dòng)，并確?？蛻魸M意度。

2.定義和開(kāi)發(fā)創(chuàng)新的航空產(chǎn)品設(shè)計(jì)，以確保具有包容性的用戶體驗(yàn)。

3.評(píng)估新的和現(xiàn)有的機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)模式和設(shè)施，以篩選和推薦能維護(hù)和加強(qiáng)安全與安保的戰(zhàn)略。

4.使用材料和運(yùn)營(yíng)管理的軟件制定和控制機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目的計(jì)劃和時(shí)間表，以滿足組織目標(biāo)。

5.應(yīng)用精益六西格瑪方法來(lái)改善航空部件的設(shè)計(jì)與生產(chǎn)、流程、系統(tǒng)與操作的表現(xiàn)和質(zhì)量。

6.通過(guò)專業(yè)、清晰、及時(shí)的書(shū)面、口頭和非口頭溝通來(lái)傳達(dá)關(guān)鍵信息與更新以管理客戶和利益相關(guān)者的期望。

7.使用能優(yōu)化生產(chǎn)和實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的策略來(lái)管理航空產(chǎn)品制造業(yè)務(wù)。

8.做出符合道德的決策，以保護(hù)消費(fèi)者并維護(hù)組織在航空業(yè)界的聲譽(yù)和誠(chéng)信。

9.管理航空項(xiàng)目及運(yùn)營(yíng)的范圍、成本、時(shí)間和質(zhì)量，同時(shí)確保滿足客戶和其他利益相關(guān)者的需求。

10.遵守所有法規(guī)，監(jiān)督商業(yè)和軍事領(lǐng)域中無(wú)人機(jī)的應(yīng)用與運(yùn)營(yíng)。

11.將人體工程學(xué)和人機(jī)交互策略整合到工作流程中，以減少傷害事故的發(fā)生并提升生產(chǎn)效率和運(yùn)營(yíng)效率。

12.使用技術(shù)領(lǐng)域的數(shù)學(xué)和適當(dāng)?shù)能浖治霾⒔鉀Q航空運(yùn)營(yíng)中出現(xiàn)的問(wèn)題。

13.根據(jù)現(xiàn)行法律、適航標(biāo)準(zhǔn)、制造商規(guī)范以及健康與安全法規(guī)完成所有工作。

就業(yè)前景

范莎航空運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)的學(xué)生在畢業(yè)后將在航空行業(yè)就業(yè)，從事飛機(jī)維護(hù)與維修、飛機(jī)設(shè)計(jì)工程師、質(zhì)量與認(rèn)證分析師、項(xiàng)目分析師、結(jié)構(gòu)裝配工、項(xiàng)目協(xié)調(diào)員、工業(yè)或制造工程師等職位。畢業(yè)生還能擔(dān)任運(yùn)營(yíng)中的監(jiān)督和管理角色，如維護(hù)運(yùn)營(yíng)協(xié)調(diào)員、項(xiàng)目協(xié)調(diào)員和運(yùn)營(yíng)經(jīng)理等。

加拿大留學(xué)小簽過(guò)期如何續(xù)簽

大簽和小簽不能同時(shí)進(jìn)行申請(qǐng)，兩個(gè)簽證都要過(guò)期的同學(xué)，續(xù)簽一般要先申請(qǐng)study permit，需要注意的是要在過(guò)期前至少30天開(kāi)始申請(qǐng)。在加拿大境內(nèi)一般選擇網(wǎng)上申請(qǐng)。

1.小簽續(xù)簽網(wǎng)申：

小簽續(xù)簽和大簽基本上一樣，只需要更改一些信息即可。但是需要注意的是cic網(wǎng)站上，小簽不叫做study visa，叫做temporary resident visa＝TRV。

2.Tips:

1)大小簽都過(guò)期，除了以上介紹的網(wǎng)申的方法，還可以回中國(guó)重新遞簽。遞簽方法就和第一次申請(qǐng)簽證是一樣的。材料需要和之前遞簽的材料保持一致。

2)加拿大的學(xué)習(xí)許可強(qiáng)烈建議在加拿大境內(nèi)續(xù)簽，小簽可以回國(guó)辦理，有了大簽，遞簽小簽的材料是非常簡(jiǎn)單的。

無(wú)論你是辦理大簽還是小簽，你都需要滿足以下這些必要條件

以上就是“范莎航空運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)”的全部?jī)?nèi)容了，希望小編整理的資料能幫助到考生。如果想要了解更多相關(guān)資訊，歡迎關(guān)注留學(xué)頻道，為您提供更多精彩內(nèi)容。

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