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　　4月15日，第64屆高等教育博覽會(huì)、第二屆建設(shè)教育強(qiáng)國(guó)?高等教育改革發(fā)展論壇新聞發(fā)布會(huì)在江西南昌舉行。期間，華東交通大學(xué)黨委委員、副校長(zhǎng)吳錦武接受教育在線“高教前沿”欄目專(zhuān)訪，圍繞高等教育強(qiáng)國(guó)建設(shè)相關(guān)議題分享了精彩觀點(diǎn)與華東交通大學(xué)的經(jīng)驗(yàn)做法。

　　一、本屆高博會(huì)在南昌舉辦，學(xué)校將如何深度參與？在您看來(lái)，高校如何實(shí)現(xiàn)與城市、區(qū)域的共生共榮？在支撐區(qū)域乃至國(guó)家的高質(zhì)量發(fā)展上，學(xué)校是如何做的？

　　吳錦武：高校與城市、區(qū)域是命運(yùn)共同體，共生共榮的關(guān)鍵在于三個(gè)“融入”：一是將學(xué)科建設(shè)融入?yún)^(qū)域產(chǎn)業(yè)布局，二是將人才培養(yǎng)融入地方發(fā)展需求，三是將科技創(chuàng)新融入產(chǎn)業(yè)鏈條升級(jí)。

　　55年來(lái)，華東交通大學(xué)始終與軌道交通行業(yè)同頻共振，堅(jiān)定不移走“以交通為特色、軌道為核心、多學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展”的辦學(xué)之路，是博士學(xué)位授權(quán)單位、“中西部高?；A(chǔ)能力建設(shè)工程”高校，積淀了深厚辦學(xué)底蘊(yùn)與鮮明學(xué)科優(yōu)勢(shì)。

　　學(xué)校發(fā)展凝練形成“一特、二大、三高、四鐵”核心內(nèi)涵：一特：堅(jiān)守交通為特色、軌道為核心的辦學(xué)定位;二大：堅(jiān)持服務(wù)交通強(qiáng)國(guó)、交通強(qiáng)省兩大戰(zhàn)略;三高：集聚高人——自主培養(yǎng)了院士有效候選人、教育部國(guó)家級(jí)領(lǐng)軍人才、國(guó)家杰出青年基金獲得者等高層次人才;搭建高臺(tái)——學(xué)校牽頭建設(shè)山區(qū)土木工程安全與韌性全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，該實(shí)驗(yàn)室是我國(guó)山區(qū)土木工程領(lǐng)域唯一、全省高校牽頭組建的第2家全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;取得高水平成果——國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)、國(guó)家技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)、江西省首個(gè)教育部人文社科一等獎(jiǎng)等高等級(jí)科研成果;四鐵：立足“出道在鐵、出路靠鐵、因鐵而盛、因鐵而勝”，學(xué)校聚焦立德樹(shù)人根本任務(wù)，弘揚(yáng)火車(chē)頭精神，著力打造“鐵心鑄忠誠(chéng)、鐵血報(bào)家國(guó)、鐵肩擔(dān)使命、鐵手創(chuàng)大業(yè)”的新時(shí)代鐵人鐵軍。

　　支撐區(qū)域乃至國(guó)家高質(zhì)量發(fā)展，是高校的使命擔(dān)當(dāng)，更是華東交大立足交通特色、踐行辦學(xué)初心的執(zhí)著堅(jiān)守。我們始終以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)為強(qiáng)勁動(dòng)能，從人才培養(yǎng)、科研平臺(tái)、科研成果轉(zhuǎn)化等方面精準(zhǔn)發(fā)力，充分釋放人才科研創(chuàng)新活力，切實(shí)提升服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略與地方發(fā)展的能力。圍繞本科生拔尖人才培養(yǎng)成立天佑學(xué)院，學(xué)院2024、2025兩屆畢業(yè)生的考研升學(xué)率達(dá)60.6%，其中被國(guó)內(nèi)雙一流高校錄取的占升學(xué)總?cè)藬?shù)的80%以上;圍繞培養(yǎng)高層次工程技術(shù)人才，率先在省內(nèi)成立并成功獲批江西省卓越工程師學(xué)院，全面深化工程碩博士產(chǎn)教融合培養(yǎng)改革;各類(lèi)畢業(yè)生簽約軌道交通類(lèi)大型央企、國(guó)企的占就業(yè)總?cè)藬?shù)的64%，與我?！敖煌ㄌ厣?、軌道核心”的人才培養(yǎng)辦學(xué)特色高度契合?？蒲衅脚_(tái)建設(shè)實(shí)現(xiàn)歷史性跨越，學(xué)校牽頭啟動(dòng)建設(shè)山區(qū)土木工程安全與韌性全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，同時(shí)獲批交通智能運(yùn)維技術(shù)與裝備教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，為服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略搭建核心科研載體。學(xué)校聚焦國(guó)家與區(qū)域需求深耕科研攻關(guān)，2025年，新增70項(xiàng)國(guó)家自科基金項(xiàng)目，包括聯(lián)合基金重點(diǎn)支持項(xiàng)目及外國(guó)學(xué)者研究基金項(xiàng)目，集中立項(xiàng)率和資助金額居全省高校前列;斬獲省科技獎(jiǎng)首個(gè)技術(shù)發(fā)明特等獎(jiǎng)等多項(xiàng)成果。同時(shí)，企業(yè)科技攻關(guān)項(xiàng)目到賬經(jīng)費(fèi)連續(xù)破億元，知識(shí)產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)化金額同比增長(zhǎng)超150%，切實(shí)將科研成果轉(zhuǎn)化為發(fā)展動(dòng)能，為服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略和區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)華交力量。

　　此次高博會(huì)，我們將緊密?chē)@江西“1269”和南昌“8810”行動(dòng)計(jì)劃，圍繞重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈，引進(jìn)契合我省產(chǎn)業(yè)發(fā)展和學(xué)校急需緊缺的人才。2026年我校頂尖人才、領(lǐng)軍人才、青年領(lǐng)軍人才等招聘人數(shù)不限，博士招聘共86人。學(xué)校提供極具競(jìng)爭(zhēng)力薪酬，配套優(yōu)厚安家費(fèi)及科研啟動(dòng)經(jīng)費(fèi)。額外享受校內(nèi)過(guò)渡房、配偶工作安置、子女入學(xué)等全方位保障，并可直接聘為教授、博導(dǎo)。同時(shí)可疊加享受江西省及南昌市各類(lèi)人才政策。特別優(yōu)秀者可一人一議。待遇優(yōu)厚，誠(chéng)邀海內(nèi)外英才加盟！

　　二、我們?nèi)绾谓鉀Q高校學(xué)科專(zhuān)業(yè)優(yōu)化速度滯后于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)換代的問(wèn)題？貴校是如何布局的？

　　吳錦武：解決這個(gè)問(wèn)題的關(guān)鍵在于建立“產(chǎn)業(yè)需求導(dǎo)向”的動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制，做到“提前布局、動(dòng)態(tài)響應(yīng)”。針對(duì)高校學(xué)科專(zhuān)業(yè)優(yōu)化速度滯后于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)換代這個(gè)問(wèn)題，破解關(guān)鍵是建立需求導(dǎo)向、動(dòng)態(tài)調(diào)整、數(shù)智賦能、產(chǎn)教深度融合的閉環(huán)體系。

　　需求導(dǎo)向指的是建立產(chǎn)業(yè)需求前置預(yù)警機(jī)制，緊盯國(guó)家戰(zhàn)略與區(qū)域“1269”行動(dòng)計(jì)劃，提前布局新興產(chǎn)業(yè)急需專(zhuān)業(yè)，從“被動(dòng)調(diào)整”轉(zhuǎn)為“主動(dòng)預(yù)判”。動(dòng)態(tài)調(diào)整指的是健全專(zhuān)業(yè)動(dòng)態(tài)退出機(jī)制，對(duì)“三低三高”所列專(zhuān)業(yè)、與辦學(xué)定位不符的低質(zhì)專(zhuān)業(yè)堅(jiān)決停撤，盤(pán)活存量資源。數(shù)智賦能指的是推進(jìn)數(shù)智化改造與交叉融合，將人工智能的核心概念、技術(shù)方法與原理系統(tǒng)性地融入到各專(zhuān)業(yè)課程體系之中，用新技術(shù)賦能傳統(tǒng)專(zhuān)業(yè)，適配產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。產(chǎn)教深度融合指的是深化產(chǎn)教融合，依托產(chǎn)業(yè)學(xué)院、產(chǎn)業(yè)鏈人才培養(yǎng)共同體，讓企業(yè)深度參與專(zhuān)業(yè)建設(shè)。

　　華東交通大學(xué)緊扣交通特色、軌道核心辦學(xué)定位，現(xiàn)有招生專(zhuān)業(yè)55個(gè)，其中24個(gè)國(guó)家一流專(zhuān)業(yè)，19個(gè)省一流專(zhuān)業(yè)，16個(gè)專(zhuān)業(yè)通過(guò)工程教育認(rèn)證，交通類(lèi)及交通背景專(zhuān)業(yè)占比81.8%，“1269”重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)專(zhuān)業(yè)占比43.6%。

　　至2026年，學(xué)校動(dòng)態(tài)調(diào)整專(zhuān)業(yè)比例超20%，完成15個(gè)本科專(zhuān)業(yè)數(shù)智化改造;做強(qiáng)4大專(zhuān)業(yè)集群(交通運(yùn)輸工程學(xué)科專(zhuān)業(yè)集群、土木工程專(zhuān)業(yè)集群、電子信息學(xué)科專(zhuān)業(yè)集群和裝備制造類(lèi)專(zhuān)業(yè)集群);計(jì)劃新增2個(gè)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院(交通關(guān)鍵材料產(chǎn)業(yè)學(xué)院、新型電力系統(tǒng)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院);牽頭或參與4個(gè)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈人才培養(yǎng)共同體(牽頭裝備制造重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈人才培養(yǎng)共同體、參與電子信息、人工智能和有色金屬重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈人才培養(yǎng)共同體)，實(shí)現(xiàn)專(zhuān)業(yè)優(yōu)化與產(chǎn)業(yè)升級(jí)同頻共振。

　　在學(xué)科動(dòng)態(tài)調(diào)整方面，我校做強(qiáng)做精交通運(yùn)輸工程、土木工程等交通特色的主干學(xué)科，構(gòu)建“交通+”的集群發(fā)展格局。 一是加快布局急需學(xué)科專(zhuān)業(yè)。聚焦新一代信息技術(shù)、高端裝備制造、新能源、新材料、低空經(jīng)濟(jì)等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，和未來(lái)材料、未來(lái)能源、未來(lái)顯示等六大未來(lái)產(chǎn)業(yè)，強(qiáng)化學(xué)科布局的前瞻引領(lǐng)性。二是盤(pán)活優(yōu)化存量學(xué)科專(zhuān)業(yè)。重點(diǎn)支持與國(guó)家重大戰(zhàn)略和江西“1269”行動(dòng)計(jì)劃、交通強(qiáng)省建設(shè)、六大未來(lái)產(chǎn)業(yè)等重大戰(zhàn)略需求相適應(yīng)或?qū)W校辦學(xué)定位匹配度較高的學(xué)科專(zhuān)業(yè)。三是停招撤銷(xiāo)低質(zhì)學(xué)科專(zhuān)業(yè)。撤銷(xiāo)與交通行業(yè)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展契合度不高、沒(méi)有明顯優(yōu)勢(shì)特色、難以融入“交通+”學(xué)科群的專(zhuān)業(yè)。四是強(qiáng)化新興交叉學(xué)科專(zhuān)業(yè)建設(shè)。堅(jiān)持“交通+”和“+交通”建設(shè)思路，推動(dòng)現(xiàn)有學(xué)科專(zhuān)業(yè)調(diào)整學(xué)科方向，不斷改造升級(jí)學(xué)科內(nèi)涵，探索學(xué)科專(zhuān)業(yè)的數(shù)字化改造，原則上所有一級(jí)學(xué)科需設(shè)置目錄外二級(jí)學(xué)科或交叉學(xué)科方向、專(zhuān)業(yè)學(xué)位類(lèi)別下自主設(shè)置具有“交通+”屬性的專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域。系列舉措下，學(xué)校構(gòu)建特色鮮明、動(dòng)態(tài)適配的學(xué)科優(yōu)化布局新范式，學(xué)科體系的整體實(shí)力與核心競(jìng)爭(zhēng)力全面增強(qiáng)，對(duì)學(xué)校發(fā)展戰(zhàn)略的支撐能力快速提升。